Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России

Доступные конкуренты машин Lada в ближайшее время на российском рынке не появятся

Выход на российский рынок узбекской автокомпании UzAuto Motors с бюджетными моделями Chevrolet временно заморожен. Как минимум, до середины лета компания не сможет начать продажи, узнала «Газета.Ru». Помимо этого у узбекской стороны могут возникнуть проблемы с сертификацией некоторых моделей и с долгами по старому бренду Ravon — компания задолжала «Сбербанку» 42 млн руб.

Компания UzAuto, объявившая в конце февраля о выводе на российский рынок недорогих автомобилей под брендом Chevrolet, не смогла ввезти их на территорию России до объявления карантина. Об этом «Газете.Ru» рассказали несколько источников в автобизнесе, пояснив, что «машины не прошли таможенную очистку». Эту информацию подтвердили в российском представительстве узбекской компании.

Ситуация остается неопределенной из-за того, что помимо таможни и логистических накладок у узбекского автопроизводителя остаются сложные взаимоотношения с дилерской сетью, отмечают собеседники.

Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России

Ravon R2 — перелицованный Chevrolet Spark. Фото: Ravon

«Небольшие дилеры, где-то в регионах даже «серые» автосалоны, готовы брать их (UzAuto. — «Газета.Ru») автомобили хоть сейчас, но с более-менее крупными сетями, которые дают основную прибыль, узбекам сложно будет договориться. Их лихорадило с маркой Ravon, остались долги. У клиентов имидж подпорчен: то пришли на рынок, то пропали, то Ravon представили, то теперь Chevrolet. Такие риски не каждый дилер готов на себя сейчас брать, — рассказал «Газете.Ru» представитель дилера, работавший до недавнего времени с узбекской компанией.

По словам собеседника, ранее середины лета UzAuto не начнет продажи своих машин. Помимо растаможки потребуется физически обеспечить всех дилеров автомобилями, предварив начало продаж маркетинговым и рекламными акциями. Ситуация может затянуться на большой срок, если карантин будет продлен и дилеры не смогут торговать.

В российском офисе Chevrolet сообщили «Газете.Ru», что с UzAuto есть договоренность о том, что они могут использовать в рамках единого бренда дилерскую сеть концерна в России, однако решение о заключении дилерского контракта будут принимать владельцы автосалонов самостоятельно.

К дистрибуции автомобилей Chevrolet из Узбекистана российское подразделение GM отношения не имеет.

После того как американский концерн General Motors свернул бизнес в России в 2015 году, марка Chevrolet в России была представлена исключительно премиальными моделями с заводов США — купе Camaro, внедорожниками Tahoe и Traverse. Узбекский автопроизводитель на тот момент торговал в России машинами марки Uz-Daewoo (Nexia, Matiz), хотя производил по заказу продукцию GM для рынков СНГ.

Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России

Ravon Nexia — перелицованный Chevrolet Aveo. Фото: Ravon

Поскольку действия американского концерна в период обострения санкционной войны между США и Россией во многом были восприняты как политически мотивированные, узбеки получили карт-бланш на дистрибуцию бюджетных автомобилей концерна, но под собственным брендом. Так, в 2015 году UzAuto представил в России бренд Ravon. Последний предлагал перелицованные модели Chevrolet: хетчбэк Ravon R2 (ранее Spark), седаны R3 (Aveo) и R4 (Cobalt). Впрочем, с 2018 года автомобили Ravon поставлялись в Россию с перебоями. А в 2019-м поставки и вовсе прекратились, — по данным Ассоциации европейского бизнеса в России, за год ни одного автомобиля не было продано.

Главная преградой для UzAuto стал утилизационный сбор, сделавший низкорентабельным экспорт.Перспективы у узбекской компании в России очень слабые поскольку все ее модели откровенно устаревшие, считает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его мнению, с учетом нынешней ситуации на российском рынке узбеки выбрали неудачное время для выхода на него.

«Сейчас вряд ли удастся договориться с дилерами о контрактах, если только дать им щедрые условия по марже, к примеру, 15% — с продажи автомобиля, и 40% — по запчастям. Но на такое UzAuto точно, не пойдет. Я уверен, что в ближайшие полгода они точно ничего не выведут на рынок», — заключил Бургазлиев.

Тимур Хасанов

Главные автомобильные новости последних суток — в видео ниже:

Читайте также

Власти Тольятти хотят взыскать с «АвтоВАЗа» 234 млн рублей
Куда россиян не пустят на майские из-за коронавируса
Депутаты предложили простить россиянам множество нарушений ПДД
Врачи смогут покупать автомобили по скидке
23 водителей оштрафовали за езду с пропуском из примера в СМИ

ОдноклассникиВКонтактеFacebookTwitter

Подписаться на рассылкуПодпишитесь на новую рассылку Авто Mail.ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России

ПодписатьсяОтписатьсяКомментарии15Дмитрий3 мая 11:50Узбекские авто в разы надежнее наших помоек типа весты и ларгуса.СсылкаПожаловатьсяРома3 мая 12:26Эти машины качественнее наших...Как бы ни прискорбно было заявить ...СсылкаПожаловатьсяАндрей Косов aka RacerMan3 мая 13:07Машины "слишком дешёвые" получились — к нам их никто с такими ценами не пустит... по крайней мере будут пихать им "палки в колёса" всеми возможными способами.СсылкаПожаловатьсяЧтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.Читать все15ВойтиилиЗарегистрироваться

НаписатьПравила размещения комментарияВы не ввели текст комментария

Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России

Минздрав предупредил о «коварстве» коронавируса

Песков не исключил оказание прямой материальной помощи

Умер мэр Ставрополя

Заразившийся коронавирусом Мишустин обратился к россиянам

Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России

На что на самом деле способен новый Defender? Тест Geely Coolray: в чём проблема «Volvo за пол-цены»? Как ставят рекорды скорости на льду БайкалаКрутые тачки за 3 миллиона – Kia Stinger против… Subaru WRX Бюджетные модели Chevrolet застряли на границе России